יאסין לעצטער באריכט
נויטפאַל: מאַנגל אין קאַנטיינערס קען פאַראורזאַכן לאָגיסטיק קאָסטן צו העכערונג
די פאַרשפּרייטונג פון קאַנטיינערס אַרום דער וועלט אין די לעצטע חדשים איז געווען ווילד אומגלייך.
אין פעברואר 2020, ווען כינע'ס עקספארטן זענען פארקלענערט געווארן צוליב דעם קאוויד-19 אויסברוך, איז קאנטעינער-אויסריכטונג אין כינעזישע פארטן געקומען צו א שטילשטאנד, וואס, צוזאמען מיטן אויפהערן שיפן, האט נאך מער באגרענעצט דעם שטראם פון קאנטעינער-אויסריכטונג. קאנטעינערס זאמלען זיך אויף אין כינעזישע פארטן, בשעת אין אייראפע איז דא א מאנגל אין קאנטעינער-אויסריכטונג.
איצט איז דא פארקערט. ווי כינע גייט צוריק צו דער ארבעט און פראדוקציע, עפענען אנדערע לענדער ביסלעכווייז אויף און הייבן אן די פראדוקציע. דאס שיקן קאנטעינערס פון כינע'ס פארטן צו זייערע הויפט עקספארט דעסטינאציעס האט איבערגעלאזט א ריזיקן איבערבלייב פון ליידיגע קאנטעינערס אין די פאראייניגטע שטאטן, אייראפע און אויסטראליע, און א ערנסטן מאנגל אין אזיע.
מאַערסק, דער וועלט'ס גרעסטער קאָנטעינער טרעגער, האָט מודה געווען אַז זי האָט געהאַט אַ מאַנגל אין קאָנטעינערס שוין חדשים לאַנג, באַזונדערס גרויסע 40-פֿוס לאַנגע קאָנטעינערס, צוליב דעם בליענדיקן פּאַסיפֿישן מאַרק.

DHL האט אויך ארויסגעגעבן א דערקלערונג אין וועלכער זי קריטיקירט שיפּינג ליניעס פארן שיקן גרויסע צאָלן קאָנטעינערס צום פּאַסיפֿישן אָקעאַן כדי צו פּראָפֿיטירן פֿון רעקאָרד הויכע פֿראַכט ראַטעס אויף דער אַמעריקאַנער וועסט קאָוסט. דאָס האָט געפֿירט צו אַ מאַנגל אין קאָנטעינערס אין אַנדערע טיילן פֿון דער וועלט, למשל אויף הויפּט אַזיע-אייראָפּע האַנדל רוטעס.

אַזוי וועט ווייטער זײַן אַ מאַנגל אין קאָנטעינערס אין די קומענדיקע חדשים, און עס קען נעמען עטלעכע צײַט צו צוריקקומען אין באַלאַנס. די סיטואַציע אין דער צווייטער כוואַליע פון דער גלאָבאַלער עפּידעמיע ווערט נאָך ערגער, און איר השפּעה אויף דער שיפּינג אינדוסטריע איז נאָך באַדײַטנדיק.
דערצו, פון יוני אן האט זיך אנגעהויבן פארשריטן מיט שפרינגען און גרענעצן אין די פאראייניגטע שטאטן, אין דער זעלבער צייט די אפריקאנער ליניע, די מיטלענדישע ליניע, די דרום אמעריקאנער ליניע, די אינדיע-פאקיסטאן ליניע, די נארדישע ליניע און אזוי ווייטער כמעט אלע ערליין ליניעס ווערן נאכגעפאלגט, די ים-פראכץ איז גלייך געגאנגען צו א פאר טויזנט דאלאר. פרייזן פון שענזשען עקספארטן צו אלע פארטן אין דרום-מזרח אזיע וועלן ווערן געהעכערט פון 6טן נאוועמבער, 2020.
זיכער, די כינעזישע רעגירונג ארבעט אויך אויס לייזונגען צום מאנגל אין קאנטעינערס. אבער, צוליב דעם אלטערן פראבלעם פון דזשעלאטין און פראטעין, כדי צו פארזיכערן דעם בעסטן פראדוקט עפעקט, זאלן יאסין קאסטומערס נאך אלץ מאכן פולע צוגרייטונגען פון פאראויס און אראנזשירן די שיפינג צייט כדי צו פארמיידן די צייטליכע צושטעל פון סחורה.
יאסין וועט אויך פרובירן אונזער בעסטע צו רעזערווירן די קאנטעינערס כדי צו אויסגעפינען די פראבלעמען. ביטע טרויט יאסין, וואס איז אייער פארלעסלעכער סאַפּלייער. מיר זענען ערלעך צו קאָאָפּערירן מיט אייך.











